Autoreparatur selber machen – 8 Einfache DIY-Autoreparaturen um Geld zu sparen
1. Wechseln Sie Ihre Bremsbeläge selbst
Als ich das zum ersten Mal hörte, war meine Reaktion: „Auf keinen Fall, ich werde nicht an meinen Bremsen herumschrauben!“ Es ist eine sehr einfache und kostengünstige Prozedur, für die Mechaniker und Bremsenfachgeschäfte Hunderte von Dollar verlangen. Die Industrie will, dass Sie denken, es sei schwierig, weil sie eine Menge Profit aus einer sehr einfachen Prozedur machen. Aber Bremsbeläge sind viel einfacher zu ersetzen als die altmodischen Trommelbrems-„Schuhe“.
Alles, was Sie brauchen, ist ein Radmutternschlüssel, einige einfache Schraubenschlüssel, eine Zange und natürlich einen Wagenheber und einen Satz Wagenheberständer (gehen Sie nie unter ein Auto, wenn es nicht auf Wagenheberständern steht; Sie können sich nicht auf den Wagenheber verlassen, da er versagen kann).
Ein Satz neuer Bremsbeläge kostet Sie je nach Auto und Belagmaterial nur 20 bis 40 Euro. Vergleichen Sie das mit dem Branchendurchschnitt von 250 Euro pro Achse, und Sie können sehen, wie viel Sie mit dieser Heimwerkerarbeit sparen können. Die Vorgehensweise beim Autoreparatur selber machen ist einfach. Nehmen Sie das Rad ab, entfernen Sie die Befestigungsteile, ziehen Sie die verschlissenen Beläge heraus, schieben Sie den Bremssattelkolben hinein, setzen Sie die neuen Beläge ein, und montieren Sie die Befestigungsteile wieder. Sie sollten in der Lage sein, alle vier Räder in weniger als einer Stunde zu wechseln, selbst wenn Sie diese Arbeit zum ersten Mal machen. Die neuen Beläge halten zwischen 15.000-30.000 km, und Sie sollten sie alle 15.000 km überprüfen. Wenn die Dicke der Beläge unter 2mm-3mm fällt, ist es Zeit für einen neuen Satz.
2. Wechseln Sie die Batterie
Es erstaunt mich, wie viele Leute eine Werkstatt beauftragen, die Batterie zu wechseln, da dies bei weitem die einfachste aller DIY-Reparaturen beim Autoreparatur selber machen ist. Eine Batterie hält 4-6 Jahre, also sollten Sie in der Lage sein, herauszufinden, wann Ihre aktuelle Batterie bereit ist, gewechselt zu werden. (Auf fast jeder Batterie ist ein Datum aufgestempelt, also achten Sie darauf, wenn Sie sicher sein wollen.) Sie sollten nicht warten, bis Sie Probleme bekommen. Wenn Sie das tun, könnten Sie mit einer leeren Batterie festsitzen, und das ist aus vielen Gründen gefährlich.
Der Durchschnittspreis für eine neue Batterie liegt bei etwa 80 Euro, obwohl Sie je nach Marke und Modell mehr oder weniger ausgeben können. Ein Händler wird für den Austausch mehr als 200 Euro verlangen.
Für den Tausch benötigen Sie nur einen einfachen Satz Schraubenschlüssel. Die größte Warnung hier, sagt Reina, ist die Reihenfolge, in der Sie die Kabel entfernen und ersetzen. Entfernen Sie das NEGATIVE (schwarze) Kabel ZUERST, und wenn Sie die neue Batterie eingebaut haben, tauschen Sie das NEGATIVE Kabel LETZT aus. Wenn Sie nicht so vorgehen, könnten Sie den positiven (roten) Pol mit einem geerdeten Teil des Fahrzeugs kurzschließen.
3. Ölwechsel beim Autoreparatur selber machen
Eine typische „Freie Werkstatt“ kann zwischen 30 Euro und 70 euro für einen Ölwechsel verlangen. Einige können sogar 100 Euro verlangen, besonders wenn Sie einen teuren Importwagen besitzen. Aber dann sehen Sie Schilder wie 15 Euro für den Ölwechsel und denken: „Nun, das würde ich sowieso für Öl und Filter bezahlen, warum sollte ich es also nicht selbst machen lassen?“
Hier ist der Grund. Erstens gibt es bei diesen Ölwechseln immer ein Sternchen. Sie sind an Bedingungen geknüpft und enthalten möglicherweise nicht die richtige Ölmenge, die für Ihren Motor erforderlich ist (das passiert häufig, wenn Sie einen Geländewagen oder Lkw vorbeibringen). Außerdem erhalten Sie ein minderwertiges Öl und kein vollsynthetisches oder gar ein synthetisches Gemisch. Und das Wichtigste: Der billige Ölwechsel ist ein Lockvogel.
Die Lockvogelangebote sind ein guter Weg, um Sie dazu zu bringen, Ihr Auto an die Werkstatt zu übergeben, damit diese unter die Motorhaube schauen kann, um zu sehen, ob es Probleme gibt. Eine seriöse Werkstatt wird keine finden, wenn es keine echten Probleme gibt. Andere, nun ja, sagen wir einfach, sie finden Probleme, die nicht behoben werden müssen.
Plötzlich wird aus dem Ölwechsel für 15 Euro eine größere Reparatur für Tausende. Schlechte Betriebe setzen Sie unter Druck, damit Sie sich für die Arbeit entscheiden, und Sie haben vielleicht nicht einmal die Chance, eine zweite Meinung einzuholen.
Also, machen Sie es selbst. Kaufen Sie einen hochwertigen Ölfilter und das beste Öl, das Sie sich leisten können, bei Ihrem örtlichen Lieferanten (das kann ein Autospezialist oder ein Einzelhandelsgeschäft sein). Neben Wagenheberständern und einem Wagenheber benötigen Sie einen Ölfilterschlüssel und eine Auffangwanne. Diese müssen nur einmal gekauft werden und halten Jahrzehnte (mein Schwiegervater benutzt seit 20 Jahren dieselbe Auffangwanne). Im Internet finden Sie Videos, die Sie durch den Ölwechsel an verschiedenen Fahrzeugen führen.
4. Wechseln Sie Ihre Zündkerzen
Es gibt eine Folge der kultigen Fernsehserie Frasier, in der Niles und Frasier Crane eine Autowerkstatt besuchen. Die allererste Lektion ist der Wechsel der Zündkerzen. Es ist eine der einfachsten Hausreparaturen, die Sie durchführen können, obwohl es heutzutage sehr selten vorkommt, dass Sie diesen Service überhaupt durchführen müssen. Bei modernen Autos können Zündkerzen mit verlängerter Lebensdauer einen präzisen Abstand für 100.000 km beibehalten. Es ist jedoch immer noch ratsam, sie alle 30.000-40.000 km zu überprüfen, nur um sicherzugehen.
Wenn es an der Zeit ist, Ihre Zündkerzen zu ersetzen, benötigen Sie neben Ihrem normalen Werkzeugsatz einen Zündkerzenschlüssel. Auch hier gilt: Einmal kaufen, ein Leben lang benutzen“, und er ist nicht sehr teuer. Und die Ersparnis… sagen wir einfach, sie ist signifikant. Sie können über 200 Euro für den Wechsel von Zündkerzen bezahlen, und Zündkerzen selbst kosten selten mehr als 30 euro für einen Satz.
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5. Ersetzen Sie einen Scheinwerfer oder ein Rücklicht
Wenn Sie ein guter Autobesitzer sind, werden Sie einen regelmäßigen Rundgang um Ihr Fahrzeug durchführen. Es ist aus vielen Gründen wichtig, dies zu tun, aber einer der wichtigsten ist, dass Sie überprüfen, ob alle Lichter funktionieren. Die Lichter sind nicht nur wichtig für die klare Sicht und um Autofahrer auf Ihre Absichten aufmerksam zu machen, sondern Sie können sich auch einen Strafzettel einhandeln, wenn sie nicht funktionieren. Versuchen Sie also, dies mindestens einmal im Monat zu tun (Sie werden jemanden brauchen, der Ihnen bei der Überprüfung der Rücklichter hilft).
Wenn eines (oder mehrere) nicht mehr funktionieren, ist es an der Zeit, ein neues zu kaufen und die Autoreparatur selber machen. Bei einem durchschnittlichen Stundensatz einer Werkstatt von 100 euro können Sie leicht 25-50 Euro pro Glühbirne ausgeben, besonders wenn die Werkstatt eine Mindestgebühr verlangt.
Eines der wichtigsten Dinge, die Sie tun sollten, ist, die alte Glühbirne mit in den Laden zu bringen. Sie wollen sicherstellen, dass Sie das Gleiche für das Gleiche bekommen. Und wenn es Zeit ist, sie auszutauschen, berühren Sie das Lampenglas niemals mit bloßen Händen. Das Fett an Ihren Fingern kann dazu führen, dass die Glühbirne vorzeitig ausbrennt.
6. Ersetzen Sie Ihre Windschutzscheibenwischer
Manche Leute gehen in eine Werkstatt oder zu einem Händler, um ihre Scheibenwischer austauschen zu lassen. Dies ist ohne Zweifel eine massive Verschwendung von Zeit und Geld. Ein Satz Scheibenwischer kostet Sie im Durchschnitt zwischen 20 und 40 Euro, plus eine Stunde Arbeit beim Händler. Werfen Sie Ihr Geld nicht weg. Es dauert nur wenige Minuten, die Scheibenwischer Ihres Fahrzeugs durch Autoreparatur selber machen auszutauschen, und alle Anweisungen sind in den gekauften Ersatzwischern enthalten.
Wenn Sie in ein Geschäft gehen werden sie ein Referenzhandbuch haben (heutzutage ist es oft ein kleines elektronisches Terminal), das Ihnen sagt, welche Wischergrößen Sie benötigen, um einen korrekten Sitz zu gewährleisten. In den meisten Fällen schieben Sie die alten Wischer heraus und die neuen hinein. Das letzte Mal, als ich meine Scheibenwischer gewechselt habe, dauerte es zwei Minuten für beide… und die meiste Zeit davon habe ich damit verbracht, die vakuumversiegelte Plastikverpackung zu öffnen!
7. Luftfilter beim Autoreparatur selber machen wechseln
Richard Reina wies auf Autoreparatur selber machen hin, für die Mechaniker und Händler einen hohen Aufschlag für Arbeitsaufwand und Teile verlangen. Und doch ist es eine sehr schnelle Reparatur (in den meisten Fällen… wenn Sie einen deutschen Import besitzen, müssen Sie vielleicht ein paar zusätzliche Teile entfernen, um an den Filter zu gelangen). Im Durchschnitt zahlen Sie über 100 Euro an Arbeitskosten und 50 Euro für den Filter.
Die typischen Kosten für einen Luftfilter im Einzelhandel liegen zwischen 15-20 Euro, aber auch hier kann der Preis je nach Marke und Modell Ihres Autos höher sein. In den meisten Fällen müssen Sie einfach die Motorhaube des Autos öffnen, ein paar Schrauben drehen, das Luftfiltergehäuse öffnen, den alten gegen den neuen austauschen und die Schrauben wieder einsetzen. Es ist wirklich so einfach, und Sie können eine Menge Geld sparen, wenn Sie es selbst machen.
8. Eine zerbrochene Windschutzscheibe reparieren
Ich musste das kürzlich selbst machen und ich kann Ihnen sagen, es ist so einfach. Einen kleinen Steinschlag in der Windschutzscheibe habe ich selbst repariert. Der erste Gedanke war, zu einem dieser „Reparieren Sie es kostenlos“ Orte, die in der Nähe von Einkaufszentren hängen, aber sie arbeiten über Ihre Versicherung, und ich war nicht scharf auf all das für einen einfachen Steinschlag zu gehen.
Bei Amazon oder eBay finden Sie Reparatursets für Windschutzscheiben für unter 15 Euro. Manche kosten sogar nur 10 Euro. Wenn Sie es bekommen, müssen Sie nur das lose Glas mit dem mitgelieferten Stift herausziehen und dann die Scheibe und den umliegenden Bereich gründlich reinigen. Sie müssen ein kleines Gerät an die Windschutzscheibe kleben, das eine Dichtung um den Steinschlag herum bildet, und dann wird ein Vakuum-Gerät arbeiten, um das Harz in den Riss zu bringen. Es ist ein Vorgang, der vom Öffnen der Verpackung bis zum fertigen Ergebnis weniger als eine Stunde dauert, und das meiste davon ist einfach Wartezeit. Verhindern Sie, dass sich der Riss ausbreitet, bevor Sie die gesamte Windschutzscheibe ersetzen müssen. Das kann kostspielig werden.
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